ঢাকা, রবিবার, ৩০ অগ্রহায়ণ ১৪৩১, ১৫ ডিসেম্বর ২০২৪, ১২ জমাদিউস সানি ১৪৪৬

জাতীয়

যাত্রীসেবার মান বৃদ্ধির গণশুনানিতে ভাড়া বাড়ানোর দাবি

স্টাফ করেসপন্ডেন্ট | বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম
আপডেট: ১৮৪৮ ঘণ্টা, জুন ২৬, ২০২৩
যাত্রীসেবার মান বৃদ্ধির গণশুনানিতে ভাড়া বাড়ানোর দাবি

ঢাকা: বাস রুট রেশনালাইজেশনের ২৮তম গণশুনানির মূল আলোচনার বিষয়বস্তু ছিল যাত্রীসেবার মান বৃদ্ধি। কিন্তু রাজধানীর তেজগাঁওয়ের ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) ভবনে এ সংক্রান্ত আলোচনার সময় মালিক সমিতির নেতার যাত্রীসেবার মান বৃদ্ধির কথা না বলে বাস ভাড়া বাড়ানোর দাবি করেছেন! সভায় শ্রমিক সংগঠন বা যাত্রী কল্যাণ সমিতির কোনো প্রতিনিধিও উপস্থিত ছিলেন না।

সোমবার (২৬ জুন) ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক সাবিহা আলমের সভাপতিত্বে গণশুনানি অনুষ্ঠিত হয়। সভার শুরুতে আলোচনা হয় নতুন রুট ও বাস বৃদ্ধির জন্য। তবে তাতে বাধ সাধেন ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সাংগঠনিক সম্পাদক মাহাবুবুর রহমান।

মালিক সমিতির প্রতিনিধি হলেও গণশুনানিতে তিনি ব্যক্তিগত অভিমত জানান। তিনি বলেন, ভাড়া বৃদ্ধি করা না হলে সেবা বৃদ্ধি সম্ভব না। সরকার প্রণোদনা দিলে এ খাতের মালিকদের সুবিধা হবে। এ সময় নগর পরিবহণ পদ্ধতি নিয়ে সমালোচনা করেন তিনি। বলেন, এখানে যারা ছোট বাস মালিক আছে তারা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। এই পদ্ধতিতে বড় কোনো সুবিধা হচ্ছে না।

তার বক্তব্যের পর সাংবাদিকরা তাকে গণপরিবহনের দুরবস্থা, ই-টিকিট চালু না থাকার বিষয়ে প্রশ্ন করেন। মাহাবুবুর রহমান উত্তরে কোনো কথা বলেননি, বরং চুপ ছিলেন।

ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) জানিয়েছে, সংস্থার পক্ষ থেকে বিভিন্ন সেবা সংস্থার ৩৮ কর্মকর্তার কাছে গণশুনানি উপলক্ষে চিঠি পাঠানো হয়। কিন্তু তাদের অনেকেই শুনানিতে অংশ নেননি। এমনকি যাত্রীদের কোনো প্রতিনিধিও এতে উপস্থিত ছিলেন না। তাই যারা অংশ নিয়েছেন, তাদের নিয়েই শুনানি অনুষ্ঠিত হয়।

এ সময় মালিক সমিতির নেতার বাস ভাড়া বাড়ানোর দাবি সম্পর্কে কথা বলেন ডিটিসিএ'র সহকারী পরিকল্পনাবিদ ধ্রুব আলম। তিনি বলেন, ভাড়া বাড়বে যখন বিশ্ব বাজারে জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি পাবে। সেটির সঙ্গে সমন্বয় করে। সেবার মান না বাড়িয়ে ভাড়া নিয়ে আলোচনা যৌক্তিক নয়।

বাস রুট রেশনালাইজেশন বাস্তবায়নের লক্ষ্যে প্রাথমিকভাবে নয়টি ক্লাস্টার (৯টি ভিন্ন ভিন্ন রঙের), ২২টি কোম্পানি ও ৪২টি রুটের প্রস্তাবনা দেওয়া হয়েছে। এর মাঝে আরবান ক্লাস্টার (নগর পরিবহন) ছয়টি (রুট ৩৪টি) ও সাব-আরবান (শহরতলী পরিবহন) ক্লাস্টার তিনটি (রুট ৮টি)। সবুজ ক্লাস্টারে বর্তমানে চলমান মোট ৫৪টি রুটকে সমন্বয় করে আটটি রুটে পরিণত করা হয়েছে, যাদের রুট নম্বর ২১ হতে ২৮।

২০২১ সালের ২৬ ডিসেম্বর ২১ নম্বর রুট ও ২০২২ সালের ১৩ অক্টোবর ২২ ও ২৬ নম্বর রুটে ‘ঢাকা নগর পরিবহন’ ব্যানারে সবুজ রঙের বাস সেবা চালু হয়।

বাংলাদেশ সময়: ১৮৪৯ ঘণ্টা, জুন ২৬, ২০২৩
এনবি/এমজে

বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম'র প্রকাশিত/প্রচারিত কোনো সংবাদ, তথ্য, ছবি, আলোকচিত্র, রেখাচিত্র, ভিডিওচিত্র, অডিও কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।