ঢাকা: ফের সময় বাড়ানোর পাশাপাশি বাড়ছে তিস্তা ব্যারেজ প্রকল্পের ব্যয়ও। ১৮৬ কোটি ৬৭ লাখ টাকা ব্যয় বৃদ্ধি ও আরও আট বছর সময় বাড়ানো হচ্ছে এ প্রকল্পে।

সূত্র জানায়, ২০০৬ সালে শুরু হয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশের কাজ ২০১০ সালে শেষ হওয়ার কথা ছিলো। ফের ব্যয় বাড়‍ানোর পর এ প্রকল্পের মোট ব্যয় হয়েছে ৪১৩ কোটি ৮৮ লাখ টাকা। আর সময় বেড়েছে ২০১৮ সালের জুন পর্যন্ত।

এর আগে ২০১১ সালের জুনে প্রথম সংশোধিত ও ২০১৫ সালের জুনে ফের প্রকল্পের সময় বাড়ানো হয়। প্রকল্পটি রংপুরের বদরগঞ্জ, তারাগঞ্জ ও মিঠাপুকুর উপজেলায় বাস্তবায়িত হচ্ছে।

এছাড়া দিনাজপুরের পার্বতীপুর ও ফুলবাড়ী উপজেলায়ও সেচ সুবিধা দেওয়া হবে।    
মঙ্গলবার (৩১ মে) জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) বৈঠকে প্রকল্পটি উত্থাপন করা হবে। বৈঠকে সভাপতিত্ব করবেন প্রধানমন্ত্রী ও একনেক চেয়ারপারসন শেখ হাসিনা।  

পরিকল্পনা কমিশনের এনইসি সম্মেলন কক্ষে সকাল ১০টায় অনুষ্ঠিত বৈঠকে সরকারের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা উপস্থিত থাকবেন।  

পরিকল্পনা কমিশনের কৃষি, পানি সম্পদ ও পল্লী প্রতিষ্ঠান বিভাগের সদস্য এ এন সামসুদ্দিন আজাদ চৌধুরী বলেন, চলমান ‘তিস্তা ব্যারেজ প্রকল্পটি’র কিছু কাজ বেড়েছে। যে কারণে সময় ও ব্যয় বাড়ানো হবে।

‘ফলে প্রকল্পটি একনেক সভায় উপস্থাপন করা হবে। তৃতীয়বার সংশোধনের জন্য প্রকল্পটি একনেক সভায় উপস্থাপন করা হবে। ’

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, ‘তিস্তা ব্যারেজ প্রকল্পে’র পানি প্রাপ্তির বিষয়টি ভারত-বাংলাদেশ সরকারের মধ্যে তিস্তা নদীর পানি বণ্টন চুক্তির ওপর নির্ভরশীল। তাই দীর্ঘ চুক্তি সম্পাদনের বিষয়ে সুপারিশ করা হয়েছে।

দেশের উত্তরাঞ্চলে বিশেষ করে রংপুর, বগুড়া, দিনাজপুর, নীলফামারী ও জয়পুরহাট জেলার ২২টি উপজেলায় সেচের অভাবে ফসলের অপর্যাপ্ততা রোধ করতে আশির দশকে প্রকল্পটি নেওয়া হয়।

১৯৯৭ সালে ভারতের সঙ্গে তিস্তার পানি বণ্টন বিষয়ে আলোচনা শুরু হলেও আজ পর্যন্ত এ বিষয়ে কোনো সুরাহা হয়নি।

প্রকল্প সংশোধন প্রসঙ্গে বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ডের কর্মকর্তারা বলেন, নানা কারণে তৃতীয় বারের মতো এ প্রকল্পের সংশোধন করা হচ্ছে।

অতিরিক্ত ২৬৬ দশমিক ৬৩ হেক্টর ভূমি অধিগ্রহণ, ২৭ দশমিক ৯৩ কিলোমিটার সেচ খাল খনন, ৩১ দশমিক ৩ কিলোমিটার এলঅকায় প্রাথমিক সেচ খাল খনন করা হবে।

পাশাপাশি প্রকল্প এলাক‍ায় ৩৬টি হাইড্রলিক স্ট্রাকচার, ১১০টি মাইনর হাইড্রলিক স্ট্রাকচার, একটি রেল ক্রসিং, ১৯টি ছোট সেতু ও প্রকল্প এলাকায় ৪৯ দশমিক ৫০ কিলোমিটার সড়কের উন্নয়ন করা হবে বলে জানান তারা।

বাংলাদেশ সময়: ২২১৩ ঘণ্টা, মে ৩০, ২০১৬
এমআইএস/এমএ