সোমবার (৫ মার্চ) সচিবালয়ে সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানান সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব নজরুল ইসলাম।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের অধীন সড়ক ও জনপথ অধিদফতরের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচি এবং চলমান উন্নয়ন প্রকল্প তুলে ধরতে সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করা হয়।
বিভিন্ন সড়কের সর্বশেষ তথ্য
সচিব বলেন, ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়ক সাউথ এশিয়া সাবরিজিওনাল ইকোনমিক কো-অপারেশন (সাসেক) প্রকল্পের মাধ্যমে এ পর্যন্ত ৬১ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে আমরা রাস্তাঘাট ফোর লেন করা বা উন্নয়নমূলক কাজ করতে চ্যালেঞ্জ এবং হ্যাসেল ফেস করি। ইউটিলিটি শিফটিং, মাটি ভরাট, ভূমি অধিগ্রহণ- এগুলো চ্যালেঞ্জিং বিষয় ছিল। এরপরও আমরা মনে করি জুনের মধ্যে এই রাস্তার একটা উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি দেখতে পাবেন।
সচিব বলেন, যশোর-খুলনা রাস্তা প্রকল্প আমরা করছি। যেহেতু অনুমোদিত হয়েছে, আমরা স্থায়ীভাবে সমাধান করতে চাচ্ছি। ঠিকাদার নিয়োগ করেছি, যাতে দ্রুত গতিতে কাজ শেষ করা যায়।
যশোর-বেনাপোল সড়কে ৩২৭ কোটি টাকার প্রকল্প নেওয়া হয়েছে জানিয়ে তিনি বলেন, এই প্রকল্প বাস্তবায়নে গাছ কাটার বিষয়টি আদালতে বিচারাধীন। তবে রাস্তা মেইনটেন করার টেন্ডার আহ্বান করেছি যাতে ভাঙাচোরা রাস্তা বছর তিনেকের জন্য চলাচলের ব্যবস্থা থাকে।
সংবাদ সম্মেলনে সচিব বলেন, সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতাধীন দেশে ৮৭৬টি মহাসড়ক আছে। এরমধ্যে ৯৬টি জাতীয়, ১২৬টি আঞ্চলিক এবং ৬৫৪টি জেলা মহাসড়ক রয়েছে।
তিনি বলেন, সম্প্রতি বন্যায় ও অতি বৃষ্টিতে মহাসড়কের বেশ কিছু অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এগুলো সচলে তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা গ্রহণের পাশাপাশি সম্পূর্ণরূপে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ বিভিন্ন কর্মসূচি গ্রহণ করেছে। মন্ত্রণালয়ের ২৩টি দলের মাধ্যমে এসব কার্যক্রম তদারকি করা হচ্ছে।
সচিব জানান, গত বন্যা ও অতি বর্ষণে ২২টি জেলার ৬২টি স্থানে ৪ দশমিক ৯২ কিলোমিটার মহাসড়ক বিলীন হয়ে গেছে এবং ৭৫টি স্থানে ৬৭ দশমিক ২০ কিলোমিটার মহাসড়ক পানিতে তলিয়ে গেছে। এছাড়া তিন পার্বত্য জেলায় ২৫১টি স্থানে পাহাড় ধসে মহাসড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। বন্যায় ৫ হাজার ১১৫ কিলোমিটার মহাসড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
চলতি অর্থবছরে মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণ খাতে ১ হাজার ৭০৪ কোটি ৪৮ লাখ টাকা এবং বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির আওতায় সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের অনুকূলে ১৩ হাজার ৭০ কোটি ৯৪ লাখ টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে।
বন্যা ও অতি বর্ষণে ক্ষতিগ্রস্ত মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অতিরিক্ত আরও ১ হাজার ১৬৬ কোটি টাকার চাহিদা অর্থ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে জানিয়ে তিনি বলেন, রক্ষণাবেক্ষণ খাতের অধীনে চলতি অর্থবছরে গৃহীত ও চলমান কর্মসূচির সংখ্যা ১৮৬টি এবং বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির আওতায় চলমান প্রকল্প ১২৫টি।
চলতি অর্থবছরে রক্ষণাবেক্ষণ খাতে দৈনন্দিন মেরামতের জন্য ১০০ কোটি টাকা, পিএসই মাইনর কর্মসূচির আওতায় ৫৫৯ কোটি টাকা, পিএমপি মেজর কর্মসূচির আওতায় ১ হাজার ১২৫ কোটি টাকা এবং অন্য খাতে ২০ কোটি ৪৮ লাখ টাকা বিভাজন করা হয়েছে।
মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণ খাতে নেওয়া কর্মসূচিতে গত ফেব্রুয়ারি মাস পর্যন্ত ৪০ শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে। আর এই সময় পর্যন্ত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি বাস্তবায়িত হয়েছে ৪২ শতাংশ। এ অর্থবছরে প্রলম্বিত বর্ষার কারণে প্রায় তিন মাস দেরিতে রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়ন কার্যক্রম শুরু হয়।
সচিব বলেন, এপ্রিলের মধ্যে কাজটা চোখে পড়ার মতো হবে, জুনের মধ্যে উল্লেখযোগ্য সাফল্য আসবে।
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রকৌশলী ও কর্মকর্তারা দুর্নীতির সঙ্গে জড়িত বলে দুদক যে প্রতিবেদন দিয়েছে সে বিষয়ে সচিব বলেন, রিপোর্টটি আমার হাতে এসেছে, দেখে শুনে ব্যবস্থা নেব। তবে দুদক সুনির্দিষ্ট করে কোনো ইঞ্জিনিয়ারের নাম বলেনি, কোথায় এমন ঘটনা ঘটেছে তাও বলেনি।
এক প্রশ্নের জবাবে সচিব বলেন, ঠিকাদারের বিষয়ে পলিটিক্যাল তদবির আসেনি।
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী ইবনে আলম হাসান বলেন, ঠিকাদারের কোনো চরিত্র (রাজনৈতিক ঠিকাদার) আমাদের জানা নেই। কে কোন দল করে, কোন দল সমর্থন করে এ বিষয়টা আমরা বিবেচনায় নেই না। ১০০ কোটি টাকার নিচে সব টেন্ডার অনলাইনে করা হয়।
**জুনের মধ্যে সড়কের খানা-খন্দ মেরামত: সড়ক সচিব
বাংলাদেশ সময়: ১৫২৩ ঘণ্টা, মার্চ ০৫, ২০১৮
এমআইএইচ/আরআর
