বাগেরহাট: নাব্য সংকটে চারদিনেও মোংলা বন্দরে ভিড়তে পারেনি বিদেশি জাহাজ পানামা পতাকাবাহী এমভি সিএস ফিউচার ও টুভ্যালু পতাকাবহী এমভি পাইনিয়র ড্রিম।
গত ৩০ সেপ্টেম্বর থেকে এমভি সিএস ফিউচার জাহাজ এবং ১ অক্টোবর এমভি পাইনিয়র ড্রিম মোংলা বন্দরের আউটারবারেই আটকে আছে।
সোমবার (৪ অক্টোবর) বিকেলে জাহাজের স্থানীয় শিপিং এজেন্ট পার্ক শিপিংয়ের সত্ত্বাধিকারী হুমায়ুন কবির পাটোয়ারি বলেন, ২৩ হাজার মেট্রিক টন ইউরিয়া সার নিয়ে এমভিসিএস ফিউচার জাহাজ এবং ১১ হাজার মেট্রিক টন সিরামিক পণ্য নিয়ে এমভি পাইনিয়র ড্রিম মোংলা বন্দরের আউটারবারে এসে পৌঁছায়। কিন্তু নাব্য সংকট (পলি জমে নদীর গভীরতা কমে গেছে) থাকায় বন্দরের জেটিতে প্রবেশ করতে পারেনি জাহাজ দু’টি। আমরা বন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ করেছি, তারা জাহাজ দু’টিকে বন্দরে নোঙর করানোর বিষয়ে প্রয়োজনীয় উদ্যোগ নেওয়ার আশ্বাস দিয়েছেন।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার মাস্টার কমান্ডার শেখ ফখর উদ্দিন বলেন, যে দু’টি জাহাজ আটকে রয়েছে, তার একটির ড্রাফট ৯.২৪ এবং অপরটির ড্রাফট ৯.০২। যার ফলে জাহাজ দু’টি আসতে পারছে না। আশা করছি, আগামীকাল বা পরশু স্বাভাবিক জোয়ারে চ্যানেলের পানি বৃদ্ধি পাবে এবং তখন সহজেই জাহাজ দু’টি প্রবেশ করতে পারবে।
তিনি আরো বলেন, ক্যাপিটাল ড্রেজিং করার পরে বৃষ্টির মৌসুমে চ্যানেলে পলি জমে নাব্য সংকট দেখা দেয়। এখানেও সেই অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। যে প্রতিষ্ঠান ক্যাপিটাল ড্রেজিং করেছে, তারা নিজ উদ্যোগে বিনামূল্যে এ পলি জমা অংশ ড্রেজিং করে দেবে। এজন্য তাদের দু’টি ড্রেজার এরই মধ্যে চ্যানেলে প্রবেশ করেছে।
বাংলাদেশ সময়: ১৯০০ ঘণ্টা, অক্টোবর ০৪, ২০২১
এসআই
